在防撞护栏设计中，功能是目的，技术是手段，经济是约束，美是我们追求的境界。高速护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。防撞护栏护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。护栏板常用钢材所制，如：不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。

　　随着公路和防撞护栏建设的加快，对防撞护栏美学的要求越来越高。栏杆是防撞护栏整体功能的组成部分，它直接关系到防撞护栏结构的安全性和耐久性，但其外观设计的合理性和美观的提高直接影响到防撞护栏的外观。它是人们对防撞护栏进行审美评价的主要对象，是对现代防撞护栏美学和实践功能的不可或缺的补充和完善。一个好的、美学上成功的栏杆设计，不仅要考虑到防撞护栏所在地区的人文环境、传统习俗、文化背景等因素，还要考虑人们的审美意识和审美标准。在增加施工难度和工程造价的基础上，必须完善现代防撞护栏的功能，使栏杆更加安全实用，给人们带来美感。

　　尺寸的制定是非常重要的，注意人体工程学，防撞护栏一般要求有较高的建筑高度，而且大部分防撞护栏都是由行人和车辆共同分担的，所以栏杆系统的各个部分的尺寸首先要考虑到人体工程学的需要。一般认为栏杆和栏杆的高度不应分别高于人心线和视线的高度。当栏杆和柱子的高度达到或接近这个高度时，人们就会有一种压抑的感觉。当行人不想在心理上接近时，栏杆便不再是行人可以忽略的地方。如果栏杆的高度太低，也会有一种不安全感，行人在桥上行走或停车时，总会有危机感。因此，根据人的心理感受，栏杆的高度在上肢与胫骨矢状突之间，但我国人口多，身高不同，一般建议栏杆高度在1.05~1.15 m之间，不小于1.0 m。

　　栏杆的长度（栏杆的交叉点），除了防撞护栏的上部结构的匹配之外，通过分割方法将其分开是一种简单有效的方法。建议首先确定防撞护栏上部结构单元之间栏杆的高度，然后通过分割法确定基本结构单元的节间数。尾部的后一部分放置在另一个单元的关节中，因此它对栏杆的形状没有很大的影响，也不会对结构单元的伸缩功能产生不利影响。

　　不锈钢护栏需要使用模板，模板加工必须严格按照机械制造工艺进行精细加工，模板转角处采用倒角处理，使钢模板边缘光滑整齐。尺寸必须按设计要求制作，准确到位。

　　在施工前，必须确保数据准确，并再次施工。我们知道正确安装和操作不锈钢防撞护栏关系到无数行人过桥的安全，所以不允许有错误。