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波形护栏板，包括与立柱固定的内强板，固定在靠近公路的内强板侧面的波形防护板，固定内强板和波形防护板的固定装置，内强板的长度方向与公路的延伸方向一致；波形防护板有多块，沿内强板的长度方向均匀排列。本实用新型具有以下优点和效果：当车辆撞击波形防护板时，冲击波形防护板损坏，避免其他位置的波形防护板损坏，使维护人员只需更换波形防护板，即可恢复波形防护板到完整状态，与波形防护板之间连接的波形防护板相比，设置使维护工作更简单，减少维护时间.
设计一种可以依靠车辆自身动力，对护栏板进行除锈和喷漆的装置。该装置的使用不仅可以提高生锈护栏板的工作效率，还可以在不受天气因素限制的情况下喷漆，取代人工除锈，提高工作效率.
现在对于波形护栏产品，市场价格非常透明，带钢多少钱，运费多少钱，镀锌多少钱，喷塑多少钱等等，谁都不会加太多利润，以免造成客户流失。所以很多客户在购买波形护栏板的时候都是多方打听，多方询价挑选一家性价比较高的订购。
但是，很多厂家在报价的时候，差异还是很大的，这就使客户很头痛，便宜的怕质量不过关，贵的又觉得买的不划算。那么怎么样选择价格和质量都比较合适的波形护栏板呢？
一、高速公路规范护栏板：1、两波形护栏板的宽度310mm，波高85mm；板厚：3mm、4mm；理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、三波形护栏板的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论分量：102kg,一般配合130*130的方管立柱使用。
二、高速公路波形护栏立柱：规范Φ114、Φ140mm长度依据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。
三、高速波形护栏分段规范：规范段每公里用250块护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,衔接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
